大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游景区施工规范的问题，于是小编就整理了3个相关介绍旅游景区施工规范的解答，让我们一起看看吧。井的施工规范是什么？二级公路路面施工规范？雨水篦子井施工规范？井的施工规范是什么？1．沉井施工...
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游景区施工规范的问题，于是小编就整理了3个相关介绍旅游景区施工规范的解答，让我们一起看看吧。
1．沉井施工前，应根据地质资料编制沉井施工措施计划，选定下沉方式，计算沉井各阶段的下沉系数，再确定制作、下沉等施工方案。
2．沉井混凝土的抗压强度和抗渗标号及下沉前混凝土的强度均必须符合设计和规范要求。 沉井的施工应严格按规范和施工措施计划的规定进行。
3．沉井在下沉前砼的抗压强度和抗渗标号必须符合设计和规范要求。
4．沉井的下沉应符合规范和施工措施计划的有关规定。下沉的全过程应按时观测、及时掌握和纠正沉井的位移和倾斜。下沉情况应认真记录，出现开裂应查明原因进行处理。
5．沉井沉至设计标高后，应检验基底的地质情况是否与设计相符。
6．并列群井的下沉、沉井的封底和井内回填应执行《水闸施工规范》（SL27-91）有关规定。
1 编制专项施工方案；
2 应根据工作井的尺寸、结构形式、环境条件等因素确定支护（撑）形式；
3 土方开挖过程中，应遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖，严禁超挖”的原则进行开挖与支撑；
4 井底应保证稳定和干燥，并应及时封底；
5 井底封底前，应设置集水坑，坑上应设有盖；封闭集水坑时应进行抗浮验算；
6 在地面井口周围应设置安全护栏、防汛墙和防雨设施；
7 井内应设置便于上、下的安全通道。
【施工规范】
高速、一级公路石灰应不低于Ⅱ级，二级公路石灰应不低于Ⅲ级，二级以下公路宜不低于Ⅲ级。高速、一级公路的基层，宜采用磨细消石灰。二级以下公路使用等外石灰时，有效氧化钙含量应在20%以上，且混合料强度应满足要求。
1、具有足够的承载力
行驶在公路上的汽车，通过车轮把垂直力、水平力以及汽车产生的振动力和冲击力传给路面，使路面结构内部产生应力、应变和位移。如果路基和路面结构整体或某一组成部分的强度或抵抗变形的能力不足，路面就会出现断裂、沉陷、波浪或车辙等病害，影响路基、路面的正常使用。
工程技术标准 1、 二级公路技术标准: 平原微丘区,路基宽度一般值 12 米,最小值 10 米,路面宽 度 7.5 米,硬路肩宽度一般值 1.5 米。
1. 拌制、施工温度：通常比普通沥青混合料高10～20度，特殊情况经实验确定。
2. 改性沥青随拌随用，存储时间不超过24h，温降不超过10度。
3. 运输过程一定要覆盖，施工中应保持连续、均匀、不间断摊铺。
4. 因为黏稠，所以摊铺后应紧跟碾压，充分利用料温压实。宜采用同类压路机并列成梯对操作，不宜采用首尾相接的纵列方式。
雨水篦子规范
1 ，雨水口的形式、数量和布置，应按汇水面积所产生的流量、雨水口的泄水能力及道路形式确定。
2 ，雨水口间距宜为25～50m。连接管串联雨水口个数不宜超过3个。雨水口连接管长度不宜超过25m。
3 ，当道路纵坡大于0.02时，雨水口的间距可大于50m
，其形式、数量和布置应根据具体情况和计算确定。坡段较短时可在最低点处集中收水，其雨水口的数量或面积应适当增加。
4， 雨水口深度不宜大于lm
，并根据需要设置沉泥槽。遇特殊情况需要浅埋时，应采取加固措施。有冻胀影响地区的雨水口深度，可根据当地经验确定。
条文说明
5，规定雨水口设计应考虑的因素。
雨水口的形式，主要有平篦式和立篦式两类。平篦式水流通畅，但暴雨时易被树枝等杂物堵塞，影响收水能力。
到此，以上就是小编对于旅游景区施工规范的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游景区施工规范的3点解答对大家有用。
