大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于低空常态旅游攻略的问题，于是小编就整理了2个相关介绍低空常态旅游攻略的解答，让我们一起看看吧。低空旅游意义？双座战斗机有什么优势？为什么现在越来越少了，是必然趋势吗？低空旅游意义？低空旅游...
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于低空常态旅游攻略的问题，于是小编就整理了2个相关介绍低空常态旅游攻略的解答，让我们一起看看吧。
低空旅游即通用航空旅游，是指人们在低空空域(在我国原则上是指真高1000米以下的垂直范围)，依托通用航空运输、通用航空器和低空飞行器，所从事的旅游、娱乐和运动。
人们在低空空域，依托通用航空运输、通用航空器和低空飞行器，所从事的旅游、娱乐和运动，如商务会议、观光旅游、休闲度假、冒险体验、体育娱乐等。
低空旅游是指空中游览、飞行体验、通勤运输、航空运动等多种形式的运营服务，是通用航空由原来的专业飞行、任务飞行逐步面向具有社会化服务和满足公众消费需求的通用航空市场新形态。低空旅游产业是通用航空业与传统旅游业跨界融合发展的新兴业态，是经济新常态下深化供给侧结构改革的重要领域，是我国构建中国特色现代化经济体系的具体载体。在我国进入新时代之际，我国各地需要客观认识低空旅游市场特征，正确把握发展趋势与现实挑战，规划与选择因地制宜的持续健康发展路径，是实现低空旅游产业高质量发展的当务之急。
现在是智能化时代了嘛，机载系统越来越先进，战机操控也越来越“傻瓜”，空战距离亦越拉越远，一个人能干完的事儿，也就不需要费两个人的劲了。
历史上别说双座战机，连三座、四座都出现过，原因很简单——劳动力紧缺，作战环境制约，必须得分工合作。
比如伊尔-2攻击机，众所周知它的后座机枪手一星期换八个算平均值，实际上早期的伊尔-2没有后座机枪，这个位置是临时加上去的。因为速度缓慢，伊尔-2经常被德机围追堵截的咬尾狂殴，这让单座机型损失惨重，在飞行员的一致疾呼下才进行了后座改造。
双座型伊尔-2这才发挥出强大的战力，后座机枪有效的遏制了德机以前那种不慌不忙捏着屁股追打的局面，甚至还建立了不少反杀战绩，让战机生存率飙升了一大截。
二战时这种职能分工的双座\三座设计相当多，除了机枪手，后座往往还是无线电员、雷达导航员、投弹手等职务，或者干脆身兼数职，把这些职务全兼了。
比如德国人的He-219夜间战机，它就有双座、三座、四座等多重设计，为了照顾电子系统和操控机载火力，He-219不得不多搭载点成员。
双座型战斗机越来越少？这应该指的是F-22、F-35、歼20这些四代机没有双座型。
此前的各种三代机，包括三代半的“台风”、“阵风”和“鹰狮”全都有双座型号。苏-35虽然暂时没有双座型，但它不过是苏-27的一个发展型，而且俄罗斯也有研发双座型苏-35的计划。
由此可见，双座型号越来越少仅仅是四代战机或者说隐身战机的一个特别现象。这个可能主要是两个原因。
第一，四代战机的机载电脑和传感器更加强大，能够让单个驾驶员掌控更复杂的战场态势，并进行更复杂的操作。不过个人认为，这个原因并不重要。
可以减少负担，一个人干两个人的活太累了，双座战斗机可以保持良好的作战状态，双座战机主要任务是对地打击、反舰、侦察和电子战等，要是单纯的空战单座相比双座战机有优势，双座战斗机操控失误率比较低，不容易在操作方面犯下错误。在全球三、四代双座战斗机有F14、F15E、苏30、苏34等。
（F14）
（F15E）
（苏30）
如苏34鸭嘴兽是并列座舱，飞行员和武器操作手，两者在高强度的工作中，互相谈话了解，让工作效率更高，更是在远程奔袭中体现出双座战斗机的优势，飞行员由于精神高度紧张，在驾驶中容易疲劳，中途可以作短暂休息，此时武器操手可以代替飞行员来驾驶战机，“鸭嘴兽”双座设计是可以双重驾驶飞机的，下图是左边为飞行员座舱，右边是武器操作员座舱，看仪表台就知道他们是如何分工的。
咱们来看多一组双座战斗机，苏-30MK2战斗机，有标配的后座舱，前座舱是飞行员，后座舱是武器操作手，当时设计考虑到战斗机可以数个小时的持续飞行，考虑到机组人员的生理排泄问题，特意设计有微型厕所，前后两者可以谈些轻松的话题让紧张状态得到缓解，由此可见，在实战当中两者达成一定的默契，能够出色的完成任务。
双座战斗机为什么越来越少了，是必然趋势吗？
是的，由于航电越来越先进，加上战斗机寸土是黄金，无人机是很好的证明，无人机能在远程遥控操作下，证实没有飞行员在现场的驾驶也可以出色的完成一系列任务，关键双座战机最致命的缺点，一旦被击落，意味着双座相比单座损失多一名飞行员，谁都知道飞行员的价值相比战斗机高出许多，可以说是无价的。
目前除了教练机是保持双座的，全球有五代战有三款，刚开始中、美、俄的五代战机都没有双座设计的，但网传歼20五代战机有标配双座的，有能力开发五代双座战机，证明一个国家有实力，无论财力和技术都体现出国家的强大，到目前还没得官方的证实。
二战时期，美国的TBD蹂躏者鱼雷机，这款战机需要三人同时操作，冷战期间，苏联老大哥有一款图128教练机也是三座的，三座相比两座更为浪费人力。
（TBD）
（图128）
认为双座战斗机随着科技越来越先进，减少或者取消双座设计是必然的，原因全球制造五代战机的一手资源紧缺和昂贵，一些国家望而生畏。
到此，以上就是小编对于低空常态旅游攻略的问题就介绍到这了，希望介绍关于低空常态旅游攻略的2点解答对大家有用。
